昭和32年	資本金1,000万円にて､東京都千代田区丸の内に同和海運株式会社を創立。 主として、九州炭の輸送を行う。
昭和34年	資本金1,500万円に増資。本社事務所を東京都中央区日本橋の仙台工業ビルに移転。 台湾航業股行公司の日本における総代理店契約締結。
昭和36年	資本金3,500万円に増資、本社事務所を東京都中央区新京橋ビルに移転。 日本‐ホンコン‐シンガポール往航集荷及び代理店業務開始。
昭和37年	本社事務所を東京都港区赤坂田町ビルに移転。 韓国大栄商船株式会社と日本総代理店契約を締結。
昭和38年	インドネシア共和国、ジャカルタ港特殊港湾施設プロジェクト受注。
昭和39年	資本金5千万円に増資。 インドネシア共和国、ジャカルタに駐在員事務所を開設。
昭和40年	資本金1億円に増資｡本社事務所を東京都港区赤坂松平ビルに移転。
昭和41年	本社事務所を東京都港区芝西久保明舟町第11森ビルに移転。 インドネシア共和国、定期航路6船社の総代理店であるASIA TRANSの副代理店を引き受け、往航集荷代理店業務を開始。 インドネシア共和国、塩専売公社所有船の日本総代理店業務開始。
昭和42年	資本金1億2千万円に増資。
昭和46年	資本金1億6千8百万円に増資。 マレーシア　サバ州　タラカン　マリナウ地区　EKADESA KARYAの林区をサバ林業会社と共同開発。
昭和47年	INL（INDONESIA NATIONAL LINE）メンバーであるADMIRAL LINEの日本総代理店として、日本‐インドネシア‐日本同盟航路の集荷及び運航代理店業務開始。
昭和49年	インドネシア共和国、P.T SARUNTA WAYARAYA LINE、P.T BHINEKA LINE、P.T ANDHIKA LINE、P.T BAHANA UTAMA LINE、P.T RIMBA SEGARA LINE、P.T INDOPACIFIC LINEとの日本総代理店契約を締結。 上記インドネシア船社からの要請もあり延払い輸出契約を結ぶ。
昭和50年	資本金1億7千4百万円に増資。 INSAとNFA間の木材輸送協定（LTA）に基ずき、木材輸送が活発化し、インドネシア共和国各船社との関係が更に深まり、各種の事業プロジェクトが行われる。
昭和51年	資本金1億8千5百22万円に増資。
昭和54年	資本金2億円にて新会社（株）同和ラインを設立し、同和海運を吸収合併。瀧川文雄、同和ライン代表取締役会長に就任する。
昭和55年	ニューヨークに同和ライン米国駐在員事務所を開設。
昭和56年	Dowa Line America Co., Ltd. を設立、ニューヨーク・ワールドトレードセンターの22階に事務所開設。
昭和59年	Dowa Line America 事務所を 919 3rd Ave.NEW YORKに移転。
昭和61年	M/V MARIA FLORES(27,000DWT)にて本邦食糧庁向け穀物輸送を受託開始。
昭和62年	Dowa Line America 事務所をニュージャージー州・フォートリー市に移転。 BULK FLEET CHARTERING LLC.(米国)を設立。
昭和64年 平成元年	BULK FLEET CHARTERING(U.K.)を英国ロンドンに設立。
平成3年	米国法人Dowa Line America ニュージャージー州・イングルウッドクリフス市に自社ビルを購入し移転。
平成4年	BULK FLEET CHARTERING (U.K.)閉鎖。
平成5年	東京・港区に自社ビル「同和ラインビル」竣工。
平成8年	瀧川和雄専務取締役、代表取締役社長に就任。
平成13年	Dowa Line America ISO-9001-2000 の承認を受ける。 Dowa Line America 創立20周年。ニューヨーク・ワールドトレードセンター最上階のトップオブザワールドにて記念祝賀会を開催。 インドネシア共和国、ジャカルタ駐在員事務所を閉鎖。
平成16年	Dowa Line America 運航受託船　年間延べ航海数が500航海を超える。
平成18年	創業者、瀧川文雄代表取締役会長、逝去。
平成19年	同和ライン創立50周年。ホテルオークラにて記念祝賀会を開催。 新宿区市ヶ谷砂土原に独身寮建設。
平成21年	環状二号線道路建設のため、旧本社ビルは東京都によって収用される。 東京・港区に同和ライン新本社ビル竣工。